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Considerado um centro local de baixa influência nos municípios vizinhos, o município de Porto fica perto da cidade de Barras, Piauí. Dentro de sua área de influência, a cidade atrai maior parte dos visitantes pela cultura e lazer.

Porto é o 2º município mais populoso da pequena região de Barras, com 12,1 mil habitantes. O PIB da cidade é de cerca de R$ 118,5 milhões de reais, sendo que 57,8% do valor adicionado advém da administração pública, na sequência aparecem as participações dos serviços (21,8%), da indústria (14,6%) e da agropecuária (5,8%).

Com esta estrutura, o PIB per capita de Porto é de R$ 9,4 mil, valor inferior à média do estado (R$ 19,5 mil), da grande região de Teresina (R$ 19,9 mil) e da pequena região de Barras (R$ 9,6 mil).

Size and Location

R$ 9,4 mil

GDP per capita (BRL)

R$ 118,5 milhões

GDP (BRL)

12 mil

Population

Size and Location

Entre 2006 a 2021, o crescimento do PIB municipal apresentou o 2° melhor desempenho da região imediata. Nos últimos dez anos, o crescimento nominal do nível de atividade da cidade foi de 222,3% e a taxa apresentada dos últimos 5 anos foi de 57%.

Size and Location

Trinta anos atrás, a população do município era de 14,3 mil habitantes, o que representa uma queda de -15,9% no período. Este desempenho é o 3° da região imediata. Já nos últimos 5 anos, a número de habitantes total da cidade diminuiu em -2,2%.

Mais informações da estrutura da cidade:

  • Porto - PI é uma pequena cidade que se destaca por apresentar novas oportunidades de negócios. O baixo potencial de consumo e a baixa regularidade das vendas no ano são os pontos de atenção.

    Caravela Index

    2,6

    Size and Location

    nota tamanho e localização

    Growth

    nota crescimento
    Nota Potencial de consumo

    Growth

    Growth

    Growth

    nota oportunidade
    nota regularidade

    População: 12 mil

    Empregos formais: 703

    PIB: R$ 118,5 milhões

    PIB per capita: R$ 9,4 mil

  • Size and Location

    No ano, o município acumula mais admissões que demissões, com um saldo de 10 funcionários. Além disso, houve incremento de 2 novas empresas na cidade durante o ano.

  • A participação do comércio, somado aos serviços de alojamento e alimentação, representa 14% do total de trabalhadores e está concentrada nos supermercados e lojas de variedades e nas lojas de informática, que empregam 46 trabalhadores.

    Ao todo, existem 14 modalidades diferentes de comércio na cidade. Com isso, a diversidade do comércio de Porto é considerada baixa, assim como a dos serviços, que também carece de maior desenvolvimento e abre oportunidades para novos negócios.

Job Generation

De janeiro a agosto de 2024, foram registradas 52 admissões formais e 42 desligamentos, resultando em um saldo positivo de 10 novos trabalhadores. Este desempenho é superior ao do ano passado, quando o saldo foi de -13.

Na pequena região de Barras este é o 2º melhor desempenho em termos absolutos. Considerando a geração de vagas pelo tamanho da população, a cidade é a 2º que mais cresce na pequena região de Barras.

State Ranking

122

Rank pc UF

42

Off

52

admitted

91

Mais informações sobre Geração de Empregos:

Starting a Business

Até setembro de 2024 houve registro de 2 novas empresas em Porto, sendo que a maioria delas atua com estabelecimento fixo. Neste último mês, não foi identificada nenhuma nova empresa. Este desempenho é menor que o do mês imediatamente anterior (1). No ano de 2023 inteiro, foi registrada uma empresa.

Na região, somam-se 3,7 mil novas empresas, valor que é superior ao desempenho do ano passado. Destacam-se as cidades de Teresina, Campo Maior, Altos, União e Água Branca, que somaram um total de 3,4 mil novas empresas, o que representa 90,9% do total de empresas abertas na região no período.

year growth

State Ranking

105

Month Growth

0

2

Mais informações sobre abertura de empresas:

O município possui 703 empregos com carteira assinada, a ocupação predominante destes trabalhadores é a de professor de nível superior do ensino fundamental (primeira a quarta série) (103), seguido de trabalhador de serviços de limpeza e conservação de áreas públicas (95) e de faxineiro (51). A remuneração média dos trabalhadores formais do município é de R$ 2,8 mil, valor abaixo da média do estado, de R$ 2,8 mil.

A concentração de renda entre as classes econômicas em Porto pode ser considerada normal e é relativamente superior à média estadual. As faixas de menor poder aquisitivo (E e D) participam com 42,6% do total de remunerações da cidade, enquanto que as classes mais altas representam 3,3%. Destaca-se que a composição de renda das classes mais baixas da cidade têm uma concentração 1 pontos percentuais menor que a média estadual, já as faixas de alta renda possuem participação 21,5 pontos abaixo da média.

Do total de trabalhadores, as três atividades que mais empregam são: administração pública em geral (421), limpeza em prédios e em domicílios (148) e comércio varejista de minimercados (18). Entre os setores característicos da cidade, também se destacam as atividades de limpeza em prédios e em domicílios e administração pública em geral.

Consumption potential

R$ 2,8 mil

Compensation (BRL)

703

jobs

Mais informações sobre rendimentos da cidade:

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Porto - PI

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COMPARATIVO REGIONAL

Sources of information and references:

This research was done from public data sources, as follows:

 

  • GDP, data do IBGE;

  • Job Balance, data from CAGED (Ministry of Labor);

  • Labor market, data from RAIS (Ministry of Labor);

  • Starting a Business, data from the Ministry of Economy;

  • Car fleet, data from DENATRAN.

  • farming, data from IBGE.

  • Bank Statistics, data from the Central Bank of Brazil.

Última atualização: 01/10/2024

We always work with the most recent information that exists and work from public data to build our own analysis and indices, which help in the development of the local economy.

Constructed from several indicators, the Índice Caravela evaluates five main economic pillars of cities: 1. Size, 2. Consumption potential, 3. Growth, 4. Diversification and 5. Seasonality.

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